Su 57 Protiv F 35 [updated]
F-35 bolji za precizne udare, Su-57 za duge letove sa teškim projektilima. Borbeno iskustvo i operativna realnost F-35 je leteo hiljade borbenih misija u Izraelu, SAD, Velikoj Britaniji i Japanu – uključujući stvarna vazdušna nadmetanja protiv iranskih dronova i ruskih S-300/400 sistema (u sirijskom okruženju). Njegova sposobnost da "pojuri" iza neprijateljskih linija bez aktiviranja radara je dokazana.
Su-57 ima AESA radar (sa pet antena – frontalnom i dve bočne arrays) i integrisani sistem elektronskog rata Himalaje . Rusi hvale njegovu sposobnost detekcije F-35 na većim udaljenostima korišćenjem dugotalasnog radara (L-band) na krilima, koji detektuje i "stealth" objekte. Međutim, ruska elektronika tradicionalno kasni za američkom po integraciji i procesorskoj snazi. su 57 protiv f 35
2. Manevrabilnost Ovdje Su-57 dominira. Zahvaljujući trodimenzionalnom vektoru potiska (eng. 3D TVC) na motorima AL-41F1, Su-57 može da izvodi neverovatne manevre poput "Pugačeva pamučenje", kobri i okretanja na mestu. To je ključno za blisku borbi (dogfight). F-35 bolji za precizne udare, Su-57 za duge
Rusi su zaključili da idealni stealth (ispod 0.001 m²) dolazi sa visokom cenom – smanjenom brzinom, nosivošću i manevrabilnošću. Su-57 koristi kompromis: oblik koji smanjuje RCS samo frontalno, ali mu dozvoljava da nosi teško oružje u unutrašnjim i spoljnim spremnicima. Su-57 ima AESA radar (sa pet antena –
F-35 je iznenađujuće okretan za svoju veličinu (pogotovo F-35A), ali se oslanja na visoki napadni ugao (50 stepeni) i odličan odnos potiska i težine. Američka filozofija kaže: "Ako dođeš u dogfight, već si pogrešio." F-35 preferira da ubije neprijatelja pre nego što ga uopšte vidi.
Za Rusiju, Su-57 je odgovor na F-22, ne na F-35. Za Ameriku, F-35 je računar koji nosi bombe, a Su-57 samo još jedan cilj koji treba otkriti pre nego što poleti.
Su-57 poseduje samo jedno. Članak je baziran na otvorenim izvorima, satelitskim snimcima, izveštajima Aviacionog nedeljnika (Aviation Week) i izjavama pilota. Stvarni ishod bilo kog susreta zavisio bi od podrške AWACS-a, zemaljskih sistema i obuke pilota.
